活動履歴

乗車区間：大阪～安治川口～西九条～（天王寺）～大阪 当会関西本部では、８月１０日の夜、ＪＲ大阪環状線及び桜島線で、非協力乗車を行いました。 以下、当日参加したメンバーからの報告です。 ＪＲ大阪環状線・桜島線で非協力乗車 乗車活動は継続するこ...

乗車区間：梅田～高槻市～梅田 今年（２０１５年）春、「サービス向上策」と称して、女性専用車両をこれまでの京都線のほか宝塚線にも拡大し、当会からの抗議に対しても、まともに答えない阪急ですが、今回は夜の京都線で非協力（任意確認）乗車会を行いまし...

乗車区間：北新地～放出～久宝寺～新今宮～大阪～新大阪 ２０１５年４月１６日、関東で専用車両反対運動を行っている市民団体、「差別ネットワーク」の主要メンバーの皆様と、当会関東本部の一部会員が関西に来ることになり、当会関西本部では今回、「差別ネ...

先日（２０１５年３月２３日）より新たに、およそ防犯対策とは思えない女性専用車両が、阪急宝塚線で運行開始されました。 当会ではそれに先立ち、２０１５年３月１日に阪急梅田駅に直接出向き、抗議を行いました。 そして、その際に抗議した内容について、...

当会関西本部では去る２月１０日、ＪＲ東海道線とＪＲ東西線で非協力乗車会を行いました。 ＪＲ東西線と言えば昨年（２０１４年）８月に、御幣島駅でＪＲ職員が非協力乗車していた当会メンバーたちを無理やり降ろそうとして、２０分近くも電車を止めた挙句、...

当会では、２０１５年３月のダイヤ改正から、「人にやさしい、魅力ある鉄道サービスを実現するためのサービス向上策」と称して、これまでの京都線に加え、宝塚線にも「サービス目的」の女性専用車を拡大すると発表した阪急電鉄に対し、意見書（抗議文）を提出...

実施区間：天王寺～本町～千里中央 当会関西本部では、１０月３１日の夜、大阪市営地下鉄御堂筋線で非協力乗車会を行いました。 このところ、関西本部ではＪＲ西日本線などで乗車会を実施することが多くなり、御堂筋線では会としての乗車会は、しばらく行っ...

実施区間：（往路）大阪～芦屋　（復路）芦屋～尼崎～御幣島 当会関西本部では、去る８月２２日の夜、非協力乗車会を行いました。 今回は、大阪駅からＪＲ神戸線で芦屋まで行き、そこでいったん下車した後、尼崎まで引き返し、そこからＪＲ東西線北新地を目...

実施区間：大阪～川西池田間往復 反対する会関西本部では、６月１９日の夜、ＪＲ宝塚（福知山）線で非協力乗車会を行いました。 今回、先日の関東の乗車会の時と同様に、ロングシートの１区画（７人掛け）を男性のみで埋めました。 夜のＪＲ福知山線で非協...

２０１４年５月、当会の会員が、阪急電鉄のHPに記載されている女性専用車両についてのQ&Aについて疑問を感じ、阪急電鉄に質問状を送付しました。 以下、質問状を送付した会員からの報告です。 阪急電鉄に質問状 女性専用車両のＱ＆Ａは疑問だらけ 次...

２０１４年２月２１日、当会関西本部では、ＪＲ京都線（東海道線）で非協力乗車会を行いました。 （実施区間：大阪～高槻間往復） 今回、大阪駅で女性専用車に乗車しようとしたところ、ホームにいた若い駅員が両手を広げて私達の乗車を阻止しようとしました...